财联社9月9日讯（裁剪刘蕊）关于原油走动多头们来说，上周是惨痛的一周：好意思油、布油上周五均创2023年6月以来新低，其中WTI原油期货10月合约上周五跌2.14%情欲禁地百度影音，上周累跌7.99%，创下自2023年6月以来的收盘新低；布伦特原油期货11月合约上周五跌2.21%，上周累跌9.82%，相似创下2023年6月以来新低。
连累石油价钱的原因来自供需两个方面：一方面，好意思国和欧佩克+的原油供应似乎仍将有增无减；另一方面，无论是中国照旧好意思国的石油需求似乎都难以莳植。
而瞻望石油价钱的将来，似乎阴云愈加密布。无论是天下最大独处石油营业商维多集团，照旧华尔街机构摩根士丹利，都发出了悲不雅的劝诫。
往常一年WTI油价走势
中国石油需求将要见顶
近日，天下最大独处石油营业商维多集团暗示，由于中国恬逸验动力转型，中国汽油使用量将见顶，这愈加加重了东说念主们对石油供过于求的担忧。
中国行为天下最大的石油入口国情欲禁地百度影音，其石油需求是影响天下石油供需的进军要素，也因此受到阛阓东说念主士的密切关怀。
“中国的汽油需求可能在本年或来岁达到峰值——不是因为莫得东说念主开车，而是因为主流车型正在迟缓转向电动汽车，”维多集团首席实施官拉塞尔·哈迪（RussellHardy）在罗致采访时暗示。
与此同期，好意思国原油产量接近历史最高水平，而欧佩克+定约正在酝酿其增产运筹帷幄——尽管出于对阛阓供需的担忧，欧佩克+最近将其增产运筹帷幄推迟了两个月。总之，维多集团合计，至少在将来两年内，阛阓供应弥散。
“东说念主们正在得出论断，除非出现供应冲击，不然将来12个月对他们来说不会是一个放纵的环境，”哈迪暗示，当今，阛阓并不太惦记2025年和2026年的供应。
维多集团揣度，天下石油需求将在本世纪30年代达到峰值，而将来几年的天下石油需求增长将保握额外强项。不外，他也揣度中国汽油和柴油需求将启动展现出疲态，因为中国的油车正被电动汽车和LNG燃料卡车所取代。
哈迪揣度，来岁天下石油需求增长将从本年的逐日165万桶下滑至约110万桶，其中大部分增长将来自觉展中国度。
前两年，由于新冠疫情和俄乌打破的影响，天下石油阛阓一度出现巨大浩大。而如今，哈迪指出，这个浩大的工夫正缓缓接近尾声。
他暗示：“本年的阛阓更有组织，更理会，营业流量和格式更可预测…波动性一经总结到更接近均值的水平。”
多家投行下调了油价预期
另一头，摩根士丹利在本周一下调了布伦特原油价钱预测——这是近几周来大摩第二次下调油价预期了——原因是需求挑战加重，而供应依然弥散。
字据分析师马丁•拉斯（MartijnRats）等东说念主的证明，大摩揣度第四季度天下基准油价将平均达到每桶75好意思元。行为对比，本年早些时辰的预期为85好意思元，而上个月时大摩才刚刚将预期下调至80好意思元。
除了关于中国需求走软的担忧，近期好意思国经济可能放缓的信号也令分析师担忧。最近两个月好意思国发布的非农劳动证明均不足预期，且对前值进行了下调，令阛阓担忧好意思国经济衰败的风险可能超出预期。
大摩分析师在证明中写到：“最近的油价走势与其他需求额外疲软的工夫相似。”
事实上，华尔街担忧油价出息的不啻是摩根士丹利一家——高盛集团上个月也下调了油价预期。花旗集团最近也暗示，阛阓看起来供过于求，除非欧佩克+进一步减产情欲禁地百度影音，不然到2025年油价可能平均每桶60好意思元。