据外媒报说念，日产正寻求一个主要投资者，匡助其渡过重要的一年，因为其恒久相助伙伴雷诺正出售部分日产股份，其依然将抓有日产汽车股份从此前的46%降至40%。同期，据知情东说念主士深远，日产正在寻找一个结识的恒久鼓动（举例银行或保障公司）以替代部分雷诺的股权，以至不抹杀与其他日本车企相助的可能性，其中就包括本田，日产正进行一系列重组循序情欲湿度，以搪塞中国和好意思国阛阓销售下滑的压力。此外，日产汽车还抓有34%三菱汽车股份，方案将这一数字降至24%，以搪塞蹙迫重组需求。日产汽车高管在袭取采访时默示，日产汽车还有12-14个月的活命期。
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中国车企当作竞争敌手为日本汽车制造商带来了不小的竞争压力。据了解，2023年以来，日系汽车制造商在中国、新加坡、泰国、马来西亚等阛阓份额快速增长，成为它们的新兴增长阛阓，关联词参加2024年后，伴跟着中国电动汽车的价钱战竞争以及群众阛阓延长，这些日系车企的阛阓份额流失极其严重，零散是在群众最大的汽车阛阓中国，丰田、本田、日产、马自达全面溃退，就连丰田也堕入了停滞。在东南亚阛阓，当地用户特殊正经日系车，几年前真实被日系车独揽，但跟着中国品牌群众延长，在东南亚的存在感越来越强，尤其是在泰国和新加坡，日本车企的阛阓份额已从2019年的跳跃50%着落至35%。在好意思国阛阓，特朗普的上任也未该阛阓的发展带来了诸多省略情趣。